¿Qué hace que la máquina vibre?

Algunas de las vibraciones de la máquina son operaciones normales, y algunas son signos de problemas. En la mayoría de los casos, el equipo mecánico está diseñado para evitar vibraciones, no producir vibraciones. Este artículo es discutir las causas de la vibración.

El daño de la vibración del motor.

La vibración de la Motor del rotor del estator acortará el aislamiento del bobinado y la vida útil del cojinete, y afectará la lubricación normal del cojinete deslizante. La fuerza de vibración promueve la expansión de la brecha de aislamiento, lo que hace que el polvo externo y la humedad lo invadique, lo que resulta en una disminución en la resistencia de aislamiento y un aumento en la corriente de fugas, e incluso un desglose de aislamiento. Además, la vibración del motor hará que la tubería de agua del refrigerador se agriete y el punto de soldadura vibrará. Al mismo tiempo, causará daños en la maquinaria de carga, reducirá la precisión de la pieza de trabajo, causará la fatiga de todas las partes mecánicas sujetas a la vibración y afloje los tornillos de anclaje. O si está roto, elMotor del rotor de la herida Causará el desgaste anormal de los cepillos de carbón y los anillos de deslizamiento, e incluso el fuego severo del cepillo quemará el aislamiento del anillo colector, y el motor producirá mucho ruido. Esta situación suele ocurrir en Rotor Motors DC.

Hay tres razones principales para la vibración: razones electromagnéticas; razones mecánicas; Razones híbridos electromecánicos.

1. RAZONES ELECTROMAGNÉTICAS

1). Fuente de alimentación: el voltaje trifásico está desequilibrado y la trifásicaMotor rotor universal corre bajo pérdida de fase.

2). En el estator: el núcleo del estator se vuelve elíptico, excéntrico y suelto; El devanado del estator tiene alambre roto, descomposición a tierra, cortocircuito entre girar, error de cableado y la corriente trifásica del estator es desequilibrada.

3). Fallo del rotor: el núcleodeRotor del motor de inducción. se vuelve elíptico, excéntrico o suelto. La barra de jaula del rotor no está obligada con el anillo final, la barra de jaula del rotor se rompe, el devanado está mal, el contacto del cepillo es pobre, etc.

2. RAZONES MECÁNICAS

1). El motor en sí: desequilibradoMotor de rotor desecante a granel, eje doblado, deformación del anillo de deslizamiento, brecha de aire desigual entrerOtor y estator en motor., centro magnético inconsistente de estator y rotor, falla del cojinete, instalación de la fundación deficiente, resonancia mecánica insuficiente, resonancia, tornillos de anclaje sueltos, daño por ventilador motor.

2). Cooperando con el acoplamiento: el acoplamiento está dañado, el acoplamiento está mal conectado, el acoplamiento no se centra correctamente, la carga está desequilibrada y el sistema es resonante. El sistema de eje de la parte de enlace está desalineado, la línea central no coincide, y el centrado es incorrecto. Este tipo de falla es causado principalmente por una alineación deficiente y una instalación incorrecta durante el proceso de instalación. Hay otra situación, es decir, las líneas centrales de algunas partes de enlace coinciden en el estado frío, pero después de un período de operación, debido a la deformación del fulcre y la base del rotor, la línea central se destruye de nuevo, y se produce la vibración.

3.MixingrEasons para motor

1). La vibración del motor a menudo es causada por un espacio de aire desigual, lo que causa una tensión electromagnética unilateral, y la tensión electromagnética unilateral aumenta aún más la brecha de aire. Este efecto híbrido electromecánico se manifiesta como vibración del motor.

2). El movimiento de la serie axial de laMotor del rotor de la antena, debido a la gravedad o el nivel de instalación del rotor y el centro magnético incorrecto, la tensión electromagnética causada por el rotor causa el movimiento de la serie axial de laMotor eléctrico del rotor, que causa elMotor del rotor exterior Vibración para aumentar. En casos severos, el eje desgasta la raíz y causa la temperatura del rodamiento.rIse rápidamente.

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